雙洋機(jī)電了解到市場是許多客戶在使用康明斯發(fā)電機(jī)組功率不足的主要表現(xiàn)是低速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),高速時排氣管冒黑煙,聲響異常等。機(jī)組功率不足會明顯降低工作效率,在機(jī)組未到達(dá)大修期時,出現(xiàn)功率不足的現(xiàn)象要及時檢查,今天我們就為大家介紹一下在不拆機(jī)的情況下如何檢查康明斯發(fā)電機(jī)組
1、先空載檢查,如果加大油門,空載能達(dá)到最高轉(zhuǎn)速,則故障在工作機(jī)械。如果空車轉(zhuǎn)速上不去,則故障在柴油機(jī)。
2、檢查排氣歧管根部溫度,如果某缸溫度低,則該缸不工作或工作不良。低速時可用手指作觸摸檢查,高速時則不工作或工作不良。低速時可用手指作觸摸檢查,高速時則不可,以防燙傷手指。此時可向排氣歧管根部吐唾液,如果唾液沒有發(fā)出“呲”聲,則該缸有故障。
3、用手指捏住高壓油管,若脈動強(qiáng)烈,且溫度比其它缸高,表示油泵良好,而噴油嘴可能在全關(guān)位置咬死或油嘴調(diào)壓彈簧壓力太大;若高壓油管脈動微弱,溫度與 其它缸一致,表示噴油嘴在全開位置咬死或調(diào)壓彈簧斷裂。若在高速時高壓油管無脈動,溫度比其它缸高,表示高壓油泵故障。若在低速時排氣管吐煙圈,表示高壓 油泵出油閥彈簧斷裂或墊片失效。若燃油系統(tǒng)無異常癥狀,則故障是氣缸壓縮不良。
4、在運(yùn)轉(zhuǎn)中,若加機(jī)油口下竄氣增大,環(huán)境油氣味濃重,則是活塞與氣缸間隙過大,密封不良。停車時若用改錐盤動飛輪兩周,手感阻力增大次數(shù)與氣缸數(shù)不等, 則可根據(jù)手感判斷出某缸壓縮不良。若氣缸蓋與缸體結(jié)合處有漏氣聲,環(huán)境煙氣濃,有煙糊味,表示氣缸墊漏氣。若氣缸罩殼處有金屬敲擊聲,且與轉(zhuǎn)速有關(guān)連、有 規(guī)律,則表示搖臂與氣門間隙過大。若氣缸蓋處有漏氣聲,低速時,進(jìn)氣歧管根部溫度高,停車時在進(jìn)氣管處有漏氣聲,則表示進(jìn)氣門漏氣;若高速時排氣管冒黑 煙,夜間排氣管吐火舌,則表示排氣門漏氣。
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